Ana Jiménez del Barco Carrión

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Estudié Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos en la Universidad de Granada, licenciándome en 2012 como segunda de mi promoción. A continuación, comencé mi carrera de investigación en el grupo LabIC.ugr a la vez que realizaba el Máster de Estructuras en la misma Universidad. Habiendo encontrado mi pasión por la investigación, conseguí una beca Marie Sklodowska-Curie para jóvenes investigadores en el proyecto SUP&R ITN para realizar mi doctorado en la Universidad de Nottingham (Reino Unido), dentro del grupo Nottingham Transportation Engineering Centre. Recibí mi Doctorado en Ingeniería Civil en 2017 y comencé un contrato postdoctoral como investigadora en proyectos internacionales (BioRePavation, SMARTI ETN, PavementLCM). En paralelo a las actividades de investigación, desempeñaba la figura de project manager y líder del paquete de divulgación en el proyecto europeo Marie Sklodowska-Curie SMARTI ETN. Actualmente, soy beneficiaria de un contrato Marie Sklodowska-Curie COFUND en el programa Athenea3i para la captación de talento en la Universidad de Granada.

Mi investigación se desarrolla dentro del área de Ingeniería de Infraestructuras del Transporte y tiene como objectivo principal reconducir esta disciplina hacia el desarrollo sostenible. Algunos de los principales problemas en este campo son las altas tasas de consumo de recursos naturales no renovables, alto consumo de energía y alto impacto medioambiental, económico y social. Mi proyecto en Athenea3i, Bio-ROAD (Bio Recycling Of Asphalt mixtures at Decreased temperatures), pretende abordar dichos problemas mediante el desarrollo de materiales alternativos para pavimentos incrementando las tasas de reciclaje y uso de biomateriales, a la vez que reduciendo el consumo energético para su fabricación. Para impulsar el uso de estas tecnologías y crear una base sólida para su implementación, mi proyecto tiene también como objetivo llevar a cabo su evaluación de sostenibilidad, práctica que está aún por desarrollar en la ingeniería de pavimentos.

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I completed my bachelor degree in Civil Engineering in the University of Granada (Spain) in 2012. After that, I started my career as a researcher in LabIC.ugr group at the same time than finishing my Master in Structural Engineering in the same university. Having found my passion for research, I decided to carry out a PhD and got awarded with a Marie Sklodowska-Curie fellowship as Early Stage Researcher in the project SUP&R ITN in the University of Nottingham (UK), in the Nottingham Transportation Engineering Centre. I obtained my PhD in Civil Engineering in 2017 and continued working as a post-doctoral researcher and international project manager in the same group and university. Currently, I am holding a Marie Sklodowska-Curie fellowship at the University of Granada within the Marie Sklodowska-Curie COFUND Athenea3i programme.

My research is focused on the sustainable development of Transport Infrastructure Engineering. Some of the main concerns in this field are related to the high consumption of finite resources, high energy consumption and high environmental, economic and social impact. My project in Athenea3i, Bio-ROAD (Bio Recycling Of Asphalt mixtures at Decreased temperatures), tackles these issues by developing alternative materials for pavements increasing the use of recycling, biomaterials and low energy consumption manufacturing techniques. To increase the use of such technologies and ensure that we are moving towards the right direction, their sustainable assessment will be performed aiming at also promoting its implementation in pavement engineering.

 

María Bermúdez Pita

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Estudié Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y me doctoré en Ingeniería Civil en la Universidad de A Coruña en 2013, con mención internacional. Mi tesis doctoral, en el área de ingeniería hidráulica, obtuvo el premio extraordinario de doctorado de dicha universidad. Durante mi etapa postdoctoral he trabajado en la Universidad de Bristol (Reino Unido) y la Universidad de Lovaina (Bélgica). Mi investigación ha sido financiada en diversas convocatorias competitivas, entre las que cabe destacar una beca del Programa de Formación del Profesorado Universitario (FPU) y dos contratos del programa de ayudas a la etapa de formación postdoctoral de la Xunta de Galicia (modalidades A y B de dicho programa). Actualmente soy beneficiaria de un contrato Marie Skłodowska-Curie COFUND Athenea3i en la Universidad de Granada.

Mi investigación postdoctoral está centrada en el análisis y modelización de eventos extremos de inundación. Mi proyecto Athenea3i está enfocado en las ciudades costeras, que son cada vez más vulnerables a las inundaciones debido a los cambios en las dinámicas marinas y meteorológicas asociados al calentamiento global, así como a la concentración de población, infraestructuras y actividad económica. Trabajo en el desarrollo de metodologías para caracterizar el riesgo de inundación en las condiciones actuales y futuras, con el objetivo último de lograr una adaptación adecuada a los cambios por venir.

 

Leandro L. Di Stasi

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Todos mis esfuerzos tienen el objetivo de lograr una investigación traslacional de excelencia en el campo de la Neurociencia aplicada (o Neuroergonomía). El eje central de mi trabajo es el estudio del factor humano en los sistemas con altas exigencias de seguridad (por ejemplo, los centros hospitalarios o las torres de control aéreo) para mejorar su organización y reducir los accidentes. Dos aspectos clave de mis estudios son la introducción de innovaciones tecnológicas para mejorar la seguridad de estos sistemas y la monitorización continuada de variables psicofisiológicas del operador (principalmente, movimientos oculares y actividad cerebral). Estos dos elementos se aúnan para la prevención de accidentes.

Por la novedosa aproximación a las temáticas investigadas, he publicado mis trabajos en las revistas más importantes de Neurociencia y Ergonomía y tengo registradas dos patentes internacionales. Además, he logrado prestigiosas becas y premios de investigación, como la Beca Postdoctoral Fulbright y la Talentia Postdoc o el Tobii Eye Tracker Award. Más recientemente, he conseguido tres proyectos como investigador principal, financiados por la Fundación BBVA, el Banco Santander y la Dirección General de Tráfico, que me han permitido no sólo seguir innovando en esta línea, sino también coordinar mi propio equipo de trabajo en un nuevo laboratorio (www.neuroergonomia.es).

Biografía

Mi historia investigadora comenzó como recién graduado en la Universidad de Padua (Italia) trabajando en varios proyectos de automoción en colaboración con Honda y FIAT. Tras realizar un máster en la misma universidad, realicé mis estudios de doctorado en la Universidad de Granada como becario FPU. Estos primeros trabajos se centraron en la mejora de la interacción hombre-máquina mediante la evaluación del estado atencional del operador, con especial referencia a la seguridad vial y el control del tráfico aéreo. Ya en el Barrow Neurological Institute (Phoenix, EEUU) en 2012, comencé mi línea de trabajo independiente en neurociencia aplicada a la seguridad aérea y la seguridad del paciente que contó con el apoyo del Ministerio de Defensa Español, la US Navy y el St. Joseph’s Hospital and Medical Center. Tras obtener la prestigiosa Beca Talentia Postdoc, me reincorporé a finales de 2014 a la Universidad de Granada para afianzar mi línea de trabajo en seguridad del paciente en los hospitales andaluces. Además, continúo mi trabajo en aviación con las Fuerzas Armadas Españolas en colaboración con los Ejércitos de Aire y Tierra, y en Seguridad Vial colaborando con la DGT.

Jesús Alberto Garrido Alcázar

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Ingeniero en informática (2006), máster en Ingeniería de Computadores y Redes (2007) y doctor en informática (2011) por la Universidad de Granada, siendo reconocido como uno de los 5 mejores estudiantes nacionales de su promoción en los premios nacionales fin de carrera y obteniendo el premio extraordinario de doctorado. Tras terminar sus estudios de Ingeniería Informática comenzó su carrera investigadora en el Departamento de Arquitectura y Tecnología de Computadores gracias a una beca de Formación de Profesorado Universitario (FPU). Durante su etapa de formación predoctoral tuvo la ocasión de colaborar en dos proyectos europeos (SENSOPAC y REALNET) supervisados por el profesor Eduardo Ros. Esto le permitió formarse en un fructífero entorno internacional, dando lugar a numerosas y relevantes publicaciones en el campo de la neurociencia computacional y la robótica. Además, fue uno de los desarrolladores del simulador EDLUT, un software capaz de simular la actividad de las neuronas en tiempo real.

Tras terminar su tesis doctoral se unió al laboratorio del Prof. Egidio D’Angelo en la Universidad de Pavia (Italia), uno de los investigadores más reconocidos mundialmente en el estudio del cerebelo. Durante ese tiempo en un laboratorio experimental estudió cómo las características específicas de este centro nervioso le permiten controlar de manera tan precisa los movimientos de las personas y muchas especies animales. Ha participado en las conferencias más importantes de neurociencia a nivel mundial, como las organizadas por la Society for Neuroscience (SFN), Federation European for Neuroscience Societies (FENS) y Organization for Computational Neurosciences (OCN), asociaciones de las que es miembro.

Desde el año 2014 trabaja en el grupo de Neurociencia Computacional de la Universidad de Granada, dirigido por el profesor Eduardo Ros. Es investigador principal del proyecto CEREBSENSING, financiado por la Comisión Europea dentro del programa Marie Sklodowska Curie Individual Fellowship. Este proyecto estudia el papel del cerebelo en los procesos de percepción activa y control motor mediante el uso de modelos computacionales, así como su aplicación en control robótico.

Jesús Garrido cuenta con numerosas publicaciones internacionales en las principales revistas de las áreas de neurociencia computacional, inteligencia artificial y robótica.

Juan Gómez Romero

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Soy Ingeniero en Informática (2004) y Doctor en Sistemas Inteligentes por la Universidad de Granada (2008). Actualmente, soy miembro del Departamento de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial, dentro del Laboratorio de Tecnologías Inteligentes, e investigador principal del proyecto “Fusión y Análisis de Big Data: Mejora de la eficiencia energética en redes eléctricas inteligentes”, financiado por el Programa de proyectos de investigación para la incorporación de jóvenes doctores a nuevas líneas de investigación en grupos de la Universidad de Granada. También colaboro en el proyecto del 7º Programa Marco “Energy IN TIME: Simulation-based control for energy efficiency operation and maintenance”. Anteriormente, he sido investigador postdoctoral y profesor visitante en el Grupo de Inteligencia Artificial Aplicada de la Universidad Carlos III de Madrid.

Mi investigación se centra en el procesamiento de información compleja mediante técnicas de Inteligencia Artificial. Me interesan especialmente los problemas que requieren extraer conocimiento útil de grandes cantidades datos, normalmente procedentes de sensores, considerando el contexto más amplio en el que se generan. He participado en diversos proyectos nacionales e internacionales de investigación, desarrollo y transferencia, en los que me he ocupado de la representación y la fusión de información utilizando lenguajes basados en lógica matemática y de su posterior análisis con técnicas de minería de datos y aprendizaje automático. Los algoritmos semánticos que investigo permiten combinar datos basándonos en su significado (en lugar de en su estructura), inferir conocimiento implícito y descubrir nuevas relaciones; en definitiva, interpretar y comprender la realidad a partir de las observaciones recogidas en forma de datos.

He aplicado los resultados teóricos de mi investigación en diversas áreas, como la eficiencia energética, la seguridad, el control de tráfico marítimo, la gestión empresarial o los hogares inteligentes. Recientemente, me interesa asimismo estudiar el impacto de las tecnologías de adquisición y análisis de big y open data en la sociedad actual y, en particular, los aspectos éticos y legales de su uso en relación con la protección de la intimidad de los ciudadanos y la transparencia de las instituciones.

Arquitectura y Tecnología de Computadores

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Ciencias de la computación e inteligencia artificial

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Electrónica y tecnologías de computadores

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Ingeniería química

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Ingeniería civil

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